Panyabab Kagagalan Kursi Katup sareng Saran Perbaikan Struktural

Saatos ngalakukeun proyék klep salami mangtaun-taun, jujur ​​​​wé, kuring parantos ningali seueur teuing kasus masalah korsi klep. Kaseueuran waktos, pangguna ngawadul ngeunaan bocor klep, kanyataanna, sanés masalah spool, tapi korsi klep parantos lami rusak. Kadang-kadang éta bahanna henteu saé, kadang-kadang éta struktur desain ngan saukur henteu merhatikeun kaayaan kerja.

Kami sateuacanna masang klep bal di pabrik kokas, média anu dieusi ku lebu, suhu anu luhur, gambar desain ditulis dina korsi lemes stainless steel, hasil tina operasi kirang ti satengah taun, kunjungan balik mendakan sababaraha unit bocor internal anu serius. Dibongkar sareng mendakan yén cincin segelna kerok, ujung korsi klep ogé rada runtuh. Engké diganti ku korsi klep logam anu dilas permukaan keras, umurna ningkat langkung ti dua taun.

Aya sababaraha modeu kagagalan umum: anu kahiji nyaéta ngagem permukaan sealing, khususna sareng partikel padet média, muka sareng nutup frékuénsi luhur dina kerok gancang pisan; anu kadua nyaéta lapisan las anu ngelupas, anu biasana prosés permukaan henteu aya atanapi setrés perlakuan panas henteu dileupaskeun; aya ogé masalah anu disumputkeun nyaéta spool sareng rakitan korsi henteu konsentris, hasilna nyaéta hiji sisi galur lami, hiji sisi bocor.

Upami tahap desain henteu nganggap serius korsi klep, masalah ampir teu tiasa dihindari. Kami gaduh palanggan dina jalur produksi alumina kalayan puluhan klep V-ball, korsi klep sadayana stainless steel biasa, jalanna kirang ti sataun dina jamming, beberesih teu tiasa dibersihkeun. Engké, kami masihan aranjeunna vérsi taper pikeun nguatkeun struktur, nambihan wates bevelled sareng alur dukungan internal, jalan salami dua taun tanpa karusakan anu signifikan.

Sacara struktural, disarankeun pikeun merhatikeun tilu hal dina desain: Kahiji, permukaan segel sabisa-bisa diganti, supados masalahna tiasa diropéa di tempat; Kadua, bahan tiasa ditumpuk dina las supados henteu ngahémat masalah ku ngan ukur nganggo hiji stainless steel; Katilu, wates perakitan ditambah puseuran, ulah ngandelkeun panyelarasan manual pikeun ngahijikeun. Upami henteu, aya panyimpangan instalasi sakedik, gentos sababaraha ratus kali saatos mimiti 'gulungan anu ngagigit'.

Dina struktur korsi klep anu parantos kami laksanakeun, sapertos kombinasi wates miring logam + sisipan segel komposit, kinerjana stabil pisan dina kaayaan kerja minyak batu bara, amonium fosfat, cairan limbah uyah anu luhur. Ayeuna seueur palanggan anu parantos langsung ngalebetkeun struktur khusus kami kana pakét téknisna, anu nunjukkeun yén solusi sapertos kieu leres-leres tiasa ngarengsekeun masalah di lapangan.

Korsi klep mangrupikeun hal anu teu aya anu merhatikeun nalika ngarancang, sareng upami aya anu lepat, éta masalah ageung. Sarankeun pikeun sadaya desain, laksanakeun pangadaan, ulah ngan ukur ningali lambar data, pikeun ngadangukeun operasi lapangan sareng pangropéa jalma kumaha nyarios. Kusabab kaayaan kerja henteu pernah ngantosan jalma, strukturna saé, dipasang tilu bulan kanggo terang.