Peran Cincin Pangrojong dina Struktur Segel Katup sareng Titik Perhatosan Pamrosésan

Bagian-bagian sapertos kitu anu ngadukung cincin, dina sakabéh struktur segel kagolong kana bagian konci anu 'disumputkeun'. Seueur pangguna anu henteu merhatikeun éta, tapi kanyataanna, sakali desain atanapi pamrosésan henteu aya, distribusi gaya komprési segel korsi klep, cincin PTFE bakal gaduh dampak anu ageung, khususna dina fluktuasi tekanan tinggi atanapi suhu di lingkungan anu langkung atra.

Kami sateuacanna parantos ngurus proyék palanggan Afrika Kalér, korsi klep nganggo struktur komposit logam dua arah + segel fléksibel, cincin PTFE dina pamasangan awal henteu aya masalah, tapi ngajalankeun sababaraha bulan saatos kapanggihna degradasi kinerja segel, sareng bahkan deformasi ékstrusi segel. Saatos uih deui ka pabrik pikeun autopsi, kapendak yén masalahna nyaéta panyimpangan ketebalan cincin pangrojong + talang jero teuing jero, anu nyababkeun gaya anu henteu rata.

Pikeun kaayaan ieu, urang masihan saran ieu: Mimiti, pamrosésan cingcin pangrojong teu tiasa ngan saukur 'numutkeun gambar bunderan', konci na aya dina kontrol toleransi sareng arah chamfering; Kadua, numutkeun laju komprési bahan sealing pikeun ninggalkeun margin komprési, khususna dina cangkang logam pipa kalayan sering ékspansi sareng kontraksi cingcin pangrojong sakali permukaan kawin leupas, gampang pikeun Tekanan bakal gampang nyimpang tina segel lemes.

Dina tahap pamrosésan, cincin pangrojong disarankeun pikeun dibalikkeun sacara kasar tina bushing anu parantos réngsé atanapi tempa inti padet, sareng bunderan luar, liang jero sareng léngkah kedah réngsé dina hiji penjepitan pikeun ngontrol runout sareng konsentrisitas. Nalika urang muterkeun bagian sapertos kieu, urang umumna ngontrol karasana permukaan dina Ra 1.6, konci permukaan Ra 0.8, arah chamfering numutkeun arah perakitan pikeun nyingkahan karusakan kana ujung cincin segel.

Sanaos harga cincin pangrojong henteu mahal, tapi éta gaduh dampak anu ageung kana stabilitas sadaya segel klep. Disarankeun ka konsumén dina tahap gambar pikeun ngajelaskeun runtuyan perakitan, stroke komprési sareng posisi datum, upami diperyogikeun, pikeun nyayogikeun korsi klep atanapi awak klep kalayan struktur diagram, supados urang tiasa ngaitkeun penilaian pangaruh struktural sacara umum. Pihak kami ogé tiasa ngabantosan dina simulasi kaayaan pas panas, sateuacanna pikeun nangtoskeun résiko pamindahan segel dina tekanan anu luhur atanapi suhu anu luhur.